Audi официально подтвердила: культовый 2.5-литровый турбо пятицилиндровый мотор (400 л.с.) уходит из европейского рынка. Причина — новые жёсткие экологические нормы Euro 7, которые вступают в силу с конца 2026 года. Модернизация двигателя потребовала бы слишком больших вложений, поэтому бренд решил сосредоточиться на электромобилях.

Ключевые факты

  • Последняя модельAudi RS 3 (Sportback и Sedan). Именно RS 3 станет финальной главой в истории пятицилиндрового мотора в Европе.
  • Срок — производство на заводе в Дьёре (Венгрия) прекратится к середине 2027 года.
  • Двигатель — 2.5 TFSI (400 л.с.), который Audi использует с 2011 года в RS-моделях. Его история началась ещё в 1976 году на Audi 100.
  • Почему убирают — стоимость доработки под Euro 7 слишком высока. Audi предпочитает инвестировать эти деньги в развитие электромобилей и новую платформу PPE.

Что дальше?

  • В Европе (включая Великобританию) пятицилиндровый мотор полностью исчезнет.
  • В США, Канаде, Азии и других рынках двигатель продолжит жить — там требования к выбросам мягче.
  • Производство RS 3 в Венгрии останется ручным (21 станция без роботов) до самого конца.

Это решение стало частью глобальной перестройки Audi: бренд постепенно отказывается от нишевых высокоэмоциональных двигателей внутреннего сгорания в пользу электрификации.

Вывод: Почти 50-летняя история одного из самых узнаваемых и «поющих» двигателей в автоспорте (благодаря характерному звуку) подходит к концу в Европе. Для фанатов RS 3 и Quattro-духа это грустная новость. Пока ещё можно успеть купить последний «настоящий» RS 3 с пятицилиндровым сердцем, пока он доступен.

Многие уже называют это «концом эры» для горячих хэтчбеков Audi. Следующий RS 3, скорее всего, будет полностью электрическим или на новой гибридной архитектуре.

Вот актуальное сравнение Audi RS 3 (2026 модельный год, последняя версия с 5-цилиндровым мотором) с основными конкурентами в сегменте «горячих» компактных автомобилей (hyper hot hatch / performance compact).

Данные — на весну 2026 года (Европа).

Параметр Audi RS 3 (Sportback/Sedan) Mercedes-AMG A 45 S BMW M2 (стандарт / CS) Toyota GR Corolla
Двигатель 2.5 л турбо I5 2.0 л турбо I4 3.0 л турбо I6 1.6 л турбо I3
Мощность 400 л.с. (394 hp) 421 л.с. 480 л.с. / 523 л.с. (CS) 300–304 л.с.
Крутящий момент 500 Нм 500 Нм 600 Нм / 650 Нм (CS) 370–400 Нм
Привод Quattro AWD 4MATIC+ AWD Задний привод (RWD) AWD
Коробка передач 7-ступ. DCT 8-ступ. DCT 8-ступ. АКПП / 6-ступ. МКПП 6-ступ. МКПП
0–100 км/ч 3.8 сек 3.9 сек 4.2 сек / 3.7–3.8 сек (CS) ~5.0 сек
Максимальная скорость 290 км/ч (электронный лимит) 270 км/ч 250 км/ч / 302 км/ч (CS) ~230 км/ч
Снаряжённая масса ~1570–1630 кг ~1680 кг ~1650–1710 кг ~1470 кг
Багажник 282–1104 л (Sportback) 355–1200 л 390 л (купе) ~300 л
Ориентировочная цена в Европе от €66 000 – €93 000+ (Competition Limited ~€108 000+) от €65 000 – €75 000 от €70 000 / €115 000+ (CS) €45 000 – €55 000
Особенности Уникальный звук 5-цилиндрового мотора, torque vectoring, практичность Самый мощный 4-цилиндровый серийный мотор в мире, Drift Mode Задний привод + эмоции, опциональная МКПП Лёгкий, «народный» характер, механика
Статус в 2026 Последний год с 5-цилиндровым мотором в Европе Продолжает выпуск Активно продаётся Доступный вариант

Краткие выводы:

  • Audi RS 3 — лучший баланс практичности, звука двигателя и всепогодной динамики благодаря Quattro. Идеален как ежедневный «заряженный» автомобиль с уникальным характером 5-цилиндрового мотора.
  • Mercedes-AMG A 45 S — самый мощный 4-цилиндровый мотор в мире, отличная динамика и комфорт. Чуть более «цифровой» и синтетический по ощущениям.
  • BMW M2 (особенно CS) — самый «эмоциональный» и водительский вариант благодаря заднему приводу. Даёт больше удовольствия на треке и извилистых дорогах, но менее практичный (купе).
  • Toyota GR Corolla — самый доступный и «честный» вариант с механикой. Проигрывает в мощности и технологиях, но выигрывает в цене, лёгкости и вовлечённости.

Кому что выбрать?

  • Хотите уникальный звук и практичность → Audi RS 3 (пока ещё можно купить с 5-цилиндровым мотором).
  • Нужна максимальная мощность 4-цилиндрового мотора → Mercedes-AMG A 45 S.
  • Хотите чистый драйв и задний привод → BMW M2.
  • Бюджетный вариант с душой → Toyota GR Corolla.

От RS

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Оставьте комментарий! Напишите, что думаете по поводу статьи.x