За шесть лет электромобили (BEV + PHEV) превратились из редкой игрушки для богачей в реальный мейнстрим. По данным Visual Capitalist (13 февраля 2026, на основе IEA и Ember), в 2025 году сразу несколько стран преодолели отметку 50 %, а лидер — Норвегия — практически полностью отказался от бензиновых и дизельных новинок.
ТОП-10 стран по доле электромобилей в продажах новых авто в 2025 году
| Место | Страна | 2019 | 2025 | Рост (п.п.) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Норвегия | 56% | 97% | +41 |
| 2 | Непал | 8% | 73% | +65 |
| 3 | Дания | 4% | 69% | +65 |
| 4 | Швеция | 11% | 61% | +50 |
| 5 | Исландия | 26% | 57% | +31 |
| 6 | Финляндия | 7% | 56% | +49 |
| 7 | Нидерланды | 15% | 56% | +41 |
| 8 | Китай | 5% | 53% | +48 |
| 9 | Бельгия | 3% | 43% | +40 |
| 10 | Португалия | 6% | 37% | +31 |
Самые впечатляющие прорывы
- Непал и Дания — по +65 процентных пунктов каждый (самые быстрые скачки в мире).
- Китай — доля выросла в 10+ раз, а по абсолютному объёму это безоговорочный лидер планеты: свыше 13,2 миллиона электромобилей продано в 2025 году.
- Великобритания — с 3% до 33%.
- США — всего 10% (значительно отстают от Европы и Азии).
Что происходит в остальном мире
В 2019 году почти везде доля EV была однозначной (часто меньше 5–10 %). К 2025-му электрификация стала нормой в Северной Европе, а Юго-Восточная Азия и Латинская Америка только начинают (Таиланд — 21 %, Индонезия — 15 %, Бразилия — 9 %).
Норвегия остаётся абсолютным эталоном: благодаря налоговым льготам, бесплатным парковкам, зарядкам и запрету на ДВС в городах почти каждый новый автомобиль в стране — электрический.
Вывод: 2025 год официально стал переломным. Электромобили больше не «будущее» — они настоящее для десятков миллионов покупателей. Пока Европа и Китай рвут вперёд, многие крупные рынки (включая США) только разгоняются. Следующие 2–3 года покажут, кто из отстающих сможет догнать этот безумный темп.