По данным Automotive News Europe, январь 2026 года подтвердил тренд: европейский авторынок продолжает смещаться в сторону SUV и кроссоверов, а в электрическом сегменте Volkswagen Group сохраняет лидерство, несмотря на общее снижение продаж.

Лидерство VW в BEV: 17 230 регистраций

Volkswagen стал №1 по продажам полностью электрических автомобилей (BEV) в Европе с результатом 17 230 единиц (−16 % к январю 2025-го).
Благодаря модели ID.3 бренд занял сразу 4-е, 5-е и 6-е места в топе самых продаваемых электромобилей месяца. Это позволило VW опередить всех конкурентов и сохранить титул главного продавца «чистых» электрокаров региона.

Renault и Škoda резко ускоряются

• Renault — 2-е место, 14 447 регистраций (+64 %).
• Škoda — 3-е место, 14 022 регистрации (+91 %).

Оба бренда продемонстрировали взрывной рост и существенно приблизились к лидеру. Tesla за тот же период потеряла шесть позиций в рейтинге.

Сегментная картина: SUV правит, компактные модели проседают

Европейский рынок становится ещё более SUV-центричным. Максимальный рост показали именно кроссоверы и внедорожники, в то время как традиционные сегменты просели.

Продажи компактных автомобилей (C-сегмент) упали на 22 % — до 84 210 единиц. Даже лидер сегмента Volkswagen Golf не смог удержать прежние объёмы.

Общий контекст января 2026

По сопутствующим данным рынка, общие регистрации новых легковых автомобилей в Европе снизились примерно на 3,6 %. При этом электрификация продолжается: доля BEV и PHEV вместе уже превышает треть рынка в некоторых странах, а гибриды (включая мягкие) остаются самым популярным выбором покупателей.

Вывод:

Январь 2026 показал, что конкуренция в электрическом сегменте Европы достигла нового уровня. Volkswagen пока держит корону, но Renault (благодаря Renault 5 E-Tech и другим новинкам) и Škoda (Elroq и обновлённая линейка) демонстрируют, что в 2026 году лидер может смениться уже в ближайшие месяцы.