Капремонт мотора — это сложная техническая процедура, которая проводится тогда, когда мотор теряет мощность, увеличивает расход масла или топлива, либо начинает работать нестабильно. Ремонт двигателя включает полную диагностику, разборку, замену изношенных деталей и восстановление ресурса агрегата. Особенно важен капитальный ремонт двигателя для автомобилей с большим пробегом, а также для автобусов и грузовых авто, которые ежедневно проходят сотни километров в тяжелых условиях.
Для автобусов (MAN Lion’s Coach, Neoplan Starliner, Volvo 9700) и грузовых автомобилей (DAF XF105, MAN TGS, Volvo FH13) капитальный ремонт двигателя помогает восстановить тягу, снизить расход топлива и избежать простоев. Такие моторы отличаются большим ресурсом, но при интенсивной эксплуатации требуют гильзования, шлифовки коленвала, замены поршневой группы и ремонта турбины.
Причины, по которым необходим капитальный ремонт двигателя
Капремонт требуется, если появляются следующие симптомы:
- Потеря мощности и нестабильные обороты.
- Повышенный расход масла (1 л на 1000 км и больше).
- Посторонние звуки: стук поршней, шатунных или коренных вкладышей.
- Сизый или синий выхлоп.
- Падение компрессии в цилиндрах.
Чаще всего причиной становятся перегрев, низкое качество топлива, износ поршневых колец и повышенные нагрузки.
Этапы капитального ремонта двигателя
1. Диагностика
Проводится измерение компрессии, давления масла, эндоскопия цилиндров и компьютерная диагностика.
2. Разборка и дефектация
Мотор полностью разбирается, специалисты определяют степень износа и список деталей, подлежащих замене.
3. Восстановление и замена узлов
Обычно выполняются следующие работы:
- Гильзование блока цилиндров;
- Шлифовка коленчатого вала;
- Замена поршней, колец, вкладышей;
- Ремонт или замена ГБЦ;
- Реставрация турбины.
4. Сборка и испытания
После сборки двигатель тестируется на стенде и проходит обкатку.
Популярные двигатели, которые часто требуют капремонта
| Модель авто | Двигатель | Особенность | Типичная проблема |
|---|---|---|---|
| BMW 5 F10 | N47, N57 | Экономичные дизели | Растяжение цепи ГРМ |
| VW Transporter T5 | 2.0 TDI | Популярный коммерческий транспорт | Износ поршневых колец |
| Mercedes Sprinter | OM651 | Выносливый двигатель | Падение компрессии |
| Volvo FH | D13 | Мотор грузовиков | Износ вкладышей на больших пробегах |
Ориентировочные цены на капитальный ремонт двигателя
| Тип авто | Цена работ (от) | Основные работы |
|---|---|---|
| Легковые авто (1.4–2.5 л) | 28 000 грн | Замена поршневой, шлифовка вала |
| Микроавтобусы (Sprinter, Crafter) | 45 000 грн | Гильзование, ремонт ГБЦ |
| Грузовики (DAF, MAN, Volvo) | 90 000 грн | Полный капремонт + турбина |
Обслуживание и гарантия после капремонта
После капитального ремонта двигателя рекомендуется:
- Ездить в щадящем режиме первые 1000–1500 км;
- Использовать качественное масло и топливо;
- Периодически проходить диагностику.
Профессиональные СТО обычно предоставляют гарантию 10 000–20 000 км.
Популярные бренды запчастей для капитального ремонта
| Категория | Бренды |
|---|---|
| Поршни и кольца | Kolbenschmidt, Mahle, Goetze |
| Вкладыши | Glyco, King, Mahle |
| Прокладки и сальники | Victor Reinz, Elring |
| Турбины | Garrett, Holset, BorgWarner |
Дополнительные рекомендации по эксплуатации
После капремонта важно соблюдать интервалы замены масла и фильтров, особенно в первые месяцы эксплуатации. Свежая смазка помогает ускорить приработку деталей и снижает риск повторного износа. Для дизельных двигателей также рекомендуется регулярно выполнять очистку EGR и системы впуска.
Для грузовых автомобилей и автобусов особое внимание стоит уделять качеству топлива и регулярной проверке топливной аппаратуры. Плохое дизельное топливо может быстро вывести из строя форсунки и ТНВД, что приведёт к дополнительным затратам. Правильное обслуживание продлевает срок службы двигателя на сотни тысяч километров.
Заключение
Капитальный ремонт двигателя — это выгодная инвестиция в долгую и стабильную работу автомобиля или грузовой техники. Важно не затягивать с визитом на СТО, если появляются признаки износа мотора.
Не откладывайте ремонт — капитальный ремонт двигателя заказать можно прямо сейчас, обращайтесь в СТО SVS-Service в Киеве.
Адреса СТО SVS-Service:
г. Киев, переулок Деревообрабатывательный, 3
(также заезд с Набережно-Печерской дороги, 7)
г. Киев, улица Якова Гнездовского, 1
(бывшая улица Магнитогорская, 1)
Телефоны:
+38 093 468 80 99
+38 099 522 85 85