Российский автомобильный рынок в 2025 году показал негативный результат: продажи новых легковых автомобилей упали на 16% по сравнению с 2024 годом, составив 1,41 миллиона единиц. Это связано с ростом процентных ставок и инфляции, которые ударили по покупательской способности. При этом китайские бренды доминируют с долей 59% — рекордный показатель. Lada остаётся лидером, но теряет объёмы. Интересно, что продолжаются неофициальные импорты западных брендов. В этой статье разберём топ-10 брендов, моделей и групп по данным Road Police через Avtostat (декабрь 2025).
Топ-10 самых продаваемых брендов 2025 года
|
Место |
Бренд |
Продажи 2025 |
Изменение vs 2024 |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lada |
344 975 | -23% |
Лидер, но сильное падение |
| 2 |
Haval |
173 339 | -9% |
Китайский кроссоверный гигант |
| 3 |
Chery |
99 810 | -36% |
Падение после пика 2024 |
| 4 |
Geely |
94 028 | -37% |
Значительные потери |
| 5 |
Belgee |
68 064 | +97% |
Белорусско-китайский прорыв |
| 6 |
Changan |
64 194 | -38% |
Китайцы в топ-6 |
| 7 |
GAZ |
41 545 | -31% |
Отечественные коммерческие |
| 8 |
Jetour |
36 472 | +4% |
Лёгкий рост китайцев |
| 9 |
Solaris |
34 519 | +132% |
Возрождение бренда |
| 10 |
Tenet |
33 484 |
New |
Новый игрок в топ-10 |
Китайцы занимают 7 мест в топ-10 — доминирование полное.
Топ-10 самых продаваемых моделей 2025 года
|
Место |
Модель |
Продажи 2025 |
Изменение vs 2024 |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lada Granta Sedan |
79 284 | -32% |
Самый продаваемый в России |
| 2 |
Haval Jolion |
65 757 | -22% |
Китайский лидер кроссоверов |
| 3 |
Lada Vesta Sedan |
45 537 | -49% |
Сильное падение отечественной модели |
| 4 |
Chery Tiggo 7 |
39 456 | -43% |
Китайский SUV теряет позиции |
| 5 |
Belgee X50 |
38 304 | +25% |
Белорусско-китайский хит |
| 6 |
Geely Monjaro |
37 658 | -21% |
Премиум-кроссовер держится |
| 7 |
Lada Largus |
37 110 | +94% |
Вэн для бизнеса растёт |
| 8 |
Lada Granta LB |
36 783 | + |
Универсал набирает |
| 9 |
Haval M6 |
36 130 | -5% |
Китайский бюджетник |
| 10 |
Chery Tiggo 4 |
35 928 | -32% |
Компактный SUV |
Lada доминирует в моделях (5 в топ-10), но все с падением. Китайские SUV — основа продаж.
Топ-10 автомобильных групп 2025 года
|
Место |
Группа |
Продажи 2025 |
Изменение vs 2024 |
Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
AVTOVAZ |
344 975 | -23% |
Отечественный лидер |
| 2 |
CHERY |
262 303 | -19% |
Китайцы №2 |
| 3 |
GWM |
198 097 | -13% |
Great Wall с Haval |
| 4 |
GEELY |
178 734 | -10% |
Geely Auto |
| 5 |
CHANGAN |
67 836 | -37% |
Китайцы в топ-5 |
| 6 |
AvtoGAZ |
41 545 | -31% |
Газпромовские |
| 7 |
JAC |
35 012 | -29% |
Китайцы падают |
| 8 |
SOLARIS |
34 519 | +132% |
Возрождение |
| 9 |
TOYOTA |
32 632 | +33% |
Японцы растут |
| 10 |
GAC |
21 322 | +6% |
GAC Motor |
AVTOVAZ (Lada) лидирует, но китайские группы занимают 6 мест в топ-10.
Ключевые тенденции российского рынка 2025
-
Падение рынка на 16 %
Экономика: рост инфляции и ставок (до 18–20 %) ударил по покупателям. Продажи упали до 1,41 млн — ниже 2023 года. -
Китайцы доминируют с 59 %
Китайские бренды — 59 % рынка (830k+ машин). Haval, Chery, Geely — топ-3 после Lada. Причина: доступные цены, локализация (Belgee — белорусский Geely). -
Lada лидирует, но падает
Lada Granta и Vesta — топ-модели, но -32 % и -49 %. AVTOVAZ теряет из-за конкуренции с китайцами. -
Неофициальный импорт западных брендов
Несмотря на санкции, через параллельный импорт ввозят Toyota (+33 %), BMW и т.д. — около 5–10 % рынка. -
Рост новых игроков
Belgee (+97 %), Solaris (+132 %) — локальные бренды с китайскими корнями. Jetour и Tenet — новые в топ-10.
Выводы
Российский рынок 2025 — это китайская доминация: 59 % доли, топ-10 заполнен китайцами. Lada держит лидерство, но теряет объём. Падение на 16 % — сигнал тревоги, но локализация (Belgee, Solaris) и неофициальный импорт спасают разнообразие. 2026 год обещает ещё больше китайских новинок — рынок меняется навсегда. Lada — король, но китайский дракон уже рядом.