За 2025 год две соседние страны показали абсолютно противоположную динамику перехода на электромобили. Украина ворвалась в европейскую элиту, а Россия откатилась назад. Вот точные цифры и самые продаваемые модели.
Ключевые цифры 2025 года
| Показатель | Украина | Россия |
|---|---|---|
| Новых электромобилей | ~22 800 шт. (+123 %) | 12 542 шт. (−30 %) |
| Доля среди новых авто | 28,3 % | 0,9 % |
| Общий парк EV (новые + б/у) | >110 000 шт. | ~150 000 шт. |
| Средняя цена нового EV | ~$28–32 тыс. | ~$38–45 тыс. |
Украина — один из самых быстрых рынков Европы вне Скандинавии. В отдельные месяцы (ноябрь–декабрь) доля новых EV превышала 39 %. Главные драйверы: доступные китайские модели, льготы и огромный вторичный рынок.
Россия — один из самых отстающих крупных рынков мира. Санкции, дефицит моделей и слабая инфраструктура привели к падению продаж на треть.
ТОП-5 самых продаваемых новых электромобилей в Украине 2025
- Volkswagen ID.Unyx — 3 162 шт.
- BYD Song Plus EV — 2 948 шт.
- BYD Leopard 3 — 1 623 шт.
- Zeekr 7X — 1 558 шт.
- BYD Sea Lion 07 — 1 337 шт.
На вторичном рынке абсолютный лидер — Tesla Model Y (10 683 регистрации за год). Именно б/у Tesla до сих пор формирует основной парк электромобилей в стране.
ТОП-5 самых продаваемых новых электромобилей в России 2025
- Zeekr 001 — ~1 562 шт. (лидер всего рынка)
- Амберавто А5 — 1 126 шт.
- Evolute (разные модели) — ~1 800 шт. суммарно
- Москвич 3e — топ-4
- Avatr (новые модели) — быстро растёт
BYD в России тоже присутствует, но сильно отстаёт из-за логистики и цен.
Почему такая разница?
Украина:
- Дешёвые китайские авто + параллельный импорт
- Нулевая пошлина на EV
- Огромный спрос на б/у Tesla и новые «китайцы»
- В декабре доля новых EV местами превышала 50 %
Россия:
- Санкции и отсутствие европейских брендов
- Высокие цены на оставшиеся модели
- Слабая зарядная инфраструктура
- Падение рынка на 30 % по сравнению с 2024 годом
Вывод: В 2025 году Украина официально вошла в клуб стран, где каждый четвёртый новый автомобиль — электрический. Россия осталась в прошлом веке с долей меньше 1 %. При этом в обеих странах доминируют китайские бренды (BYD, Zeekr), а Tesla правит на вторичке.