Китайский автопроизводитель Geely изучает возможность сборки своего флагманского рамного внедорожника Galaxy Cruiser 700 (внутренний код KO11) на заводе Ford в Валенсии (Испания). Об этом сообщил Automotive News Europe 15 сентября 2026 года.
Главная причина такого решения — желание избежать возможных новых пошлин Евросоюза на подключаемые гибриды (PHEV), произведённые в Китае.
Что это за модель
Galaxy Cruiser 700 (в Китае также известен как Zhanjian 700 / Battleship 700) — большой рамный внедорожник с брутальным дизайном, вдохновлённым Land Rover Defender, Mercedes G-Class и Ford Bronco.
Ключевые особенности:
- Рамная конструкция (body-on-frame) на архитектуре Geely Terrain Architecture (GTA)
- Подключаемый гибрид: турбомотор 2,0 л + три электромотора
- Суммарная мощность — до 1113 л.с. (830 кВт)
- Высокие внедорожные возможности (клиренс около 233 мм, глубина брода до 800 мм)
- Современные технологии: steer-by-wire, brake-by-wire, подруливание задних колёс
Модель уже открыта для предзаказов в Китае и должна выйти на рынок в конце 2026 года.
Совместное предприятие с Ford
В июле 2026 года Geely и Ford объявили о создании совместного предприятия на заводе в Альмуссафесе (Валенсия).
Доли распределены так:
- Ford — 66 %
- Geely — 34 %
Завод начнёт работу в первой половине 2027 года, а первые новые модели появятся в 2028-м. На предприятии планируется выпускать:
- существующий Ford Kuga
- новый кроссовер Ford (совместная разработка)
- версию Bronco
- два электрических SUV Geely
Теперь Geely рассматривает возможность добавить к этому списку и рамный Galaxy Cruiser 700.
Почему это важно
Сборка в Европе позволит китайскому бренду:
- избежать потенциальных пошлин на китайские PHEV
- снизить логистические издержки
- укрепить позиции на европейском рынке
- позиционировать автомобиль как «европейский продукт»
Это уже не первая попытка китайских производителей локализовать производство в Европе на фоне ужесточения торговой политики ЕС.
Итог
Если планы подтвердятся, мощный рамный гибрид Geely может появиться на европейском рынке с «испанской» сборкой. Это будет один из самых интересных и необычных продуктов в сегменте больших внедорожников.
Источник: Automotive News Europe / Luca Ciferri