Ожидается, что Kia представит новую модель Niro EV мировой общественности на парижском автосалоне в октябре этого года. Данный кроссовер известен на отечественном рынке, как первая гибридная модель от корейского производителя. Но теперь решили полностью убрать двигатель внутреннего сгорания, в результате чего получился электромобиль.

Новый дизайн передней части

Отсутствие бензинового двигателя на 1,6 литра позволило закрыть решетку радиатора специальной маской, где встроена розетка для зарядки. Кроме того, электрический Ниро получил новый бампер со светодиодными дневными ходовыми огнями. Эти модификации с кузовом позволили улучшить аэродинамические показатели, тем самым уменьшив потребление энергии.

Видеообзор KIA Niro EV:

У Niro EV будет две модификации

Традиционно для современных электромобилей выбор будет заключаться в установленных аккумуляторах. Здесь батареи полностью перекочевали с Kona EV:

1. Аккумулятор на 39,2 кВт*ч с дальностью хода 300 км;
2. Аккумулятор на 64 кВт*ч с дальностью хода 450 км.

Стоит отметить, что обе батареи протестированы по новому стандарту WLTP (единая мировая методика испытаний для определения расхода топлива и выбросов выхлопных газов).