Escape — очень популярная у нас машина, которую пригоняют из Америки. Это тот же Ford Kuga, но американского производства. Самое актуальное на данный момент для покупки из США — третье поколение, которое выпускалось с 2012 по 2019 года и имело три комплектации S, SE и Titanium. В 2017 был произведен фейслифтинг модели, где незначительно поменялись детали дизайна. Итак, три комплектации имеют визуальные отличия внешности, а также разное техническое оснащение, и об этом сейчас по-подробнее.

Содержание

1. Особенности Ford Escape S
2. Особенности Ford Escape SE
3. Особенности Ford Escape Titanium
4. Отличия в дизайне
5. Моторы и трансмиссия
6. Итоговая таблица
7. Что лучше выбрать

Ford Escape S

Если у вас ограниченный бюджет, Escape S предлагает все базовые функции, необходимые для нормального передвижения. Здесь есть 4,2-дюймовый дисплей, камера заднего вида и задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40 функции. Регулировка высоты сиденья для водителя, а также регулируемое в двух направлениях рулевое колесо, круиз-контроль и кондиционер. К этому добавьте шесть динамиков и порт USB. В качестве мотора идет атмосферный 2,5 литровый двигатель.

Ford Escape SE

Выбрав комплектацию SE, вы автоматически получите 17-дюймовые легкосплавные диски и 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом. Это также дает вам более тихие передние боковые окна, противотуманные фары и аля доступ без ключа — ввод пароля на клавиатуре снаружи. Улучшения в салоне включают двухзонный климат-контроль, подрулевые переключатели, регулировку поясничной опоры для водителя, подлокотник на заднем диване и улучшенную обивку сидений.

Также бывает для SE три типа дополнительных пакета.

— SE Technology

Выбрав этот пакет вы получите задние парктроники, рейлинги на крыше, светодиодные дневные ходовые огни и розетку на 110 вольт. Также идет модернизированная система SYNC 3 с 8-дюймовый сенсорным экраном. Есть датчики, предупреждающие о мертвых зонах и перекрестном движении сзади, девять динамиков и два порта USB.

— Cold Weather

В этот зимний пакет входит подогрев лобового стекла, подогрев наружных зеркал и передних сидений.

— Leather Comfort

Наконец, SE доступен с кожаным комфортным пакетом. Конечно же это кожаный салон, автоматические регулировки сидения для водителя и переднего пассажира. Также включает в себя заднюю дверь с электроприводом, дистанционный запуск двигателя и 18-дюймовые легкосплавные колеса.

Ford Escape Titanium

Это самая роскошная комплектация, которая имеет все вышеперечисленные функции. Но также вы сможете открывать заднюю дверь багажника взмахом ноги, иметь доступ к авто без ключа и даже удаленно заводить двигатель. Зеркало заднего вида идет с автоматическим затемнением, есть HD-радио и 10 динамиков Sony Sound. Есть возможность заказать панорамную крышу.

Также есть дополнительный пакет Titanium Technology, в котором идут современные электронные помощники с предупреждением о лобовом столкновении и адаптивным круиз-контролем.

Отличия в дизайне

Бюджетную комплектацию S вы узнаете сразу по стальным дискам с колпаками, и неокрашенными в цвет кузова ручками на дверях и наружными зеркалами заднего вида. Сзади не будет видно патрубков выхлопа, которые идут у более старших моделей.

Соответственно у SE появляются литые диски, все наружные детали (ручки и зеркала) окрашены в цвет кузова. Сзади появляется два патрубка выхлопной системы. Хромированные молдинги в виде полосы на боковых стеклах.

Если сравнивать максимальную комплектацию Titanium со средней SE, то у более богатой версии появляются рейлинги на крыше и повторители поворотов в наружных зеркалах. Есть хромированные элементы на морде и задней крышке багажника. Как правило, на крыше идет панорама (но не всегда).

Моторы и трансмиссия

Все у американского Ford Escape есть три варианта моторов и все они понятное дело бензиновые. Базовым считается атмосферный 2,5 литровый, а турбированные двигатели EcoBoost считаются более современными и устанавливались в более дорогих комплектациях.

• 2.5 л Duratec l4, мощность 170 л.с., крутящий момент 233 Нм. (комплектация S);
• 1.6 л EcoBoost turbo l4, мощность 182 л.с., крутящий момент 240 Нм. (комплектация SE и Titanium);
• 2.0 л EcoBoost turbo l4, мощность 242 л.с., крутящий момент 366 Нм. (комплектация SE и Titanium).

Что касается коробки передач, то везде устанавливался классический 6-ступенчатый автомат. Это главное отличие и преимущество по КПП от европейской Куги, где устанавливался робот.

Итоговая таблица сравнения:

Что лучше выбрать

У каждой комплектации есть свои приверженцы. Бюджетную комплектацию S выбирают те, кто хочет экономить на топливе. Ведь только у нее идет атмосферник на 2,5 литра, на который прекрасно устанавливается газ. Еще почему выбирают этот мотор, а соответственно эту комплектацию — это то что этот двигатель обладает, как правило, большим ресурсом. Минус один — так называемая «бомж» комплектация, хотя она в базе уже имеет экран и камеру заднего вида. А вот Титаниум выбирают за ее «навороты». Смотрится она интереснее, ездит быстрее, да и внутри куча полезных функций. Но стоить она на аукционе будет дороже. Так что, уважаемые автолюбители, выбор за вами.